、

坯料加熱實(shí)景球瓣壓制成型后，采用游標(biāo)卡尺及超聲波測(cè)厚儀對(duì)球瓣選取不同緯度進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)厚，符合要求的方可進(jìn)入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開(kāi)設(shè)。兩球瓣組對(duì)時(shí)，碳鋼空心球廠家，應(yīng)將球瓣置于專用球體組裝胎架上組對(duì)成球體，組裝時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點(diǎn)焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護(hù)焊，無(wú)肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個(gè)半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動(dòng)切割機(jī)或數(shù)控切割機(jī)下料，外徑應(yīng)預(yù)留機(jī)加工余量。

除了在工程中已經(jīng)被廣泛采用的焊接球節(jié)點(diǎn)形式之外，鑄鋼空心球節(jié)點(diǎn)等新型節(jié)點(diǎn)形式正逐步被更多工程所采用，兩種節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造、性能各有不同。

隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，為了滿足建筑的造型及功能要求，新型建筑體系不斷出現(xiàn)，結(jié)構(gòu)跨度愈來(lái)愈大，這將使連接各構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造日趨復(fù)雜，傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)形式已難以滿足現(xiàn)代結(jié)構(gòu)發(fā)展的要求。焊接球節(jié)點(diǎn)未來(lái)的發(fā)展情況如何，還得關(guān)技術(shù)的發(fā)展和建筑的要求。

焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 .一級(jí)焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，一級(jí)焊縫和二級(jí)焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷；

2. 二級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量除應(yīng)符合本條款的要求外，尚應(yīng)滿足下表的有關(guān)規(guī)定；

3. 三級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定。

全焊透的焊縫，內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求

1 .一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn)，碳鋼空心球廠家電話，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B 級(jí)檢驗(yàn)的Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上；

2 .二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢，抽檢比例應(yīng)不小于20%，碳鋼空心球廠家規(guī)格，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B級(jí)檢驗(yàn)的Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以上；

焊縫外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 .一級(jí)焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷，一級(jí)焊縫和二級(jí)焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷；

2. 二級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量除應(yīng)符合本條款的要求外，尚應(yīng)滿足下表的有關(guān)規(guī)定；

3. 三級(jí)焊縫的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下表有關(guān)規(guī)定。

全焊透的焊縫，內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求

1 .一級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢驗(yàn)，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B 級(jí)檢驗(yàn)的Ⅱ級(jí)及Ⅱ級(jí)以上；

2 .二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢，抽檢比例應(yīng)不小于20%，其合格等級(jí)應(yīng)為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》(GB 11345)B級(jí)檢驗(yàn)的Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以上；